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现代钢铁积极开发高性能建筑用钢
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2016年9月,韩国标准协会修订了韩国工业标准(KS),修订后的KS标准更加严格。为了满足新标准的要求,现代钢铁有限公司主要致力于通过开发超高强度钢筋和H型钢来抢占领先地位,并计划扩大抗震钢的竞争优势。通过增加抗震钢材产品的市场份额。同时,现代钢铁公司还制定了过去三年的抗震钢发展路线图,以确保2016年用于建筑的抗震钢质量。2017年,它确保了高强度和抗震钢的性能。防火性能。 2018年,建立了性能评估和设计标准。目前,现代钢铁正在按照该路线图稳步推进新产品的开发。

开发超高强度H型钢

2016年9月,现代钢铁有限公司在韩国首次开发了SM570级超高强度厚壁H型钢,并成功建立了批量生产系统。 SM570的最小抗拉强度为570 N/mm2,还可以在负5°C的情况下保证一定的抗冲击性。通过在制造过程中设计组件并使用受控冷却技术,该产品具有超高强度和耐冲击性。 SM570钢板的厚度为35mm,主要用于建造大型超大型建筑物。

建筑中使用超高强度钢,以减少钢材用量并确保一定程度的耐久性。目前,主要零件主要通过厚板的切割和焊接来加工,超高强度H型钢产品可以实现一体化作业,减少工序,缩短工期,从而节省了施工成本。

现代钢铁公司于2013年正式开始研究超高强度钢产品。2016年6月,SM570钢获得KS认证,并开始生产厚度为21mm的产品。通过明年或更长时间的开发,计划的开发厚度为35mm厚壁产品。自2015年以来,现代钢铁已向位于首尔龙山区的爱茉莉太平洋新大楼总共供应了320吨SM570H钢材。 SM570H钢的厚度为35mm,是根据超大型建筑物的设计开发的。应用。同时,现代钢铁计划加快开发超高强度地震H型钢SHN570,该技术不仅可以满足韩国的国内需求,而且有助于提高建筑安全性。

开发高性能抗震加固

2016年9月,现代钢铁成功开发了SD500和SD600的抗震钢筋,并建立了批量生产系统。

9月12日,韩国庆尚北道庆州发生了5.1级和5.8级地震。从那时起,韩国的抗震意识逐渐增强,对抗震钢的关注也增加了,因为这些产品会因地震而损坏建筑物。崩溃的影响降到最低。此外,韩国政府部门要求从2017年初开始,必须对两层以上的建筑物进行抗震设计,因此对抗震钢的需求也将急剧增加。

现代钢铁株式会社开发的高性能抗震钢筋不仅可以满足市场需求,而且有助于改善韩国民用建筑的安全性能。抗震钢筋在制造过程中要遵守严格的质量标准,并改善了诸如较低的屈服强度和屈服比之类的性能指标。

如果钢筋的屈服强度偏差太大,并且建筑物在地震中承受的力等于或高于下限值,则冲击能量将无法吸收,并会崩溃。如果使用抗震加固,整栋建筑物将在支柱等主要部分倒塌之前吸收冲击力,从而延长倒塌时间并确保人员逃生时间。

现代钢铁公司于2005年首次开发了地震H型钢SHN,主要提供超大型建筑项目。该产品在2006年的销量仅为4620吨,到2010年增加到20,000吨,2011年达到82,000吨。 2011年为111,000吨,2014年为279,000吨。 2015年,它激增至477,000吨。 2016年的销售目标为53万吨。 2011年,现代钢铁有限公司开始研发抗震钢筋。 2013年,它首先在韩国为韩国电力技术公司(KEPCOE?C)的新建筑开发了抗震钢筋SD400S。 2014年,它为非洲加纳的塔克拉迪地区的天然气复合电站提供了电力。向世界展示其技术实力。

相关信息

现代钢铁公司建立了完善的锻造生产系统

2016年8月,现代钢铁公司仁川的50吨电炉进入停产过程,该过程主要生产钢锭。与仁川工厂工会协商后,将在一年内尽快做出决定。相关操作员的安置也在进行中,大部分将安排在唐津工厂和舜天工厂。同时,现代钢铁计划在年内转移从现代重工购得的锻造设备,并将其安装在顺天锻造上。 2017年,舜天锻造厂将正式拥有完善的锻造生产系统。

2015年9月,现代钢铁从现代重工购买了四台10万吨的锻压机。同年3月,收购了包括公司所有锻钢生产设备在内的SPP李村能源有限公司,并正式更名为顺天锻造厂。该工厂拥有一台100吨电炉,两座精炼炉,四台6500吨,4500吨,3000吨和2000吨的锻压机。

搬迁后,顺天锻造厂的目标是最迟于2017年第二季度开始试制“锻钢锻造”综合生产系统,并于2010年下半年正式投产。那一年。锻钢设计年产量为34万吨,锻件年产量为17万吨。锻钢产量将在2017年达到25.7万吨,在2018年达到3.39亿吨;锻件将在2017年达到12万吨,在2018年达到17.2万吨。

在顺天锻造厂成功升级之后,现代钢铁计划通过单独生产顺天锻造厂来最大程度地提高锻造生产效率,并通过后续投资发展锻造业务,从而产生协同效应。

印度新的钢铁加工服务中心

随着现代起亚汽车公司全球发展的步伐,现代钢铁计划在印度建立继重庆和天津之后的第14个钢铁加工服务中心。

钢铁加工服务中心处理从钢厂购买的汽车板,然后将其提供给最终客户汽车制造公司。目前,现代钢铁在欧洲,中南美洲和中国设有13个海外钢铁加工服务中心。现代钢铁计划在2020年之前,增加三个新的钢铁加工服务中心,主要用于现代起亚汽车。

随着现代起亚汽车海外工厂的开业,现代钢铁将同时提供钢材,这是其新钢铁加工服务中心的初衷。目前,现代起亚汽车正计划在印度东南部的安得拉邦,西部的马哈拉施特拉邦,西部的古吉拉特邦建立工厂,现代钢铁的钢铁加工服务中心很可能位于德拉的泰米尔纳德邦附近。因为现代汽车的钦奈工厂也位于此。

另一方面,现代制铁的目标是到2020年建立16个海外钢铁加工服务中心,从2014年开始一年,并于2014年完成对墨西哥钢铁加工服务中心的投资; 2015重庆和天津的钢铁加工服务中心陆续开始工作。海外钢铁加工服务中心不仅限于钢铁加工,还将负责将来发展各种钢铁产品的出口销售。从长远来看,现代钢铁的钢铁加工业务将帮助该公司实现平稳运营。

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