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通用/福特获美国政府资金 用于研发新技术
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17: 24: 01太平洋汽车网

[太平洋汽车网络行业频道]据报道,美国能源部最近公布了2019财年高级汽车技术研究经费的结果。为了促进新技术的研究和开发,美国政府已经分配了通用汽车总计约910万美元(约合人民币6408万元),具体要求200万美元(约合人民币1408万元)用于固态电池。研发工作。

在此条件下,硫化物玻璃电解质有助于改善固态电池在实际应用中的性能,并解决诸如电池冷却和耐久性的问题。

美国能源部称,固态电池研究将在密歇根州通用汽车公司的沃伦技术中心进行。与此同时,剩余的710万美元(约合人民币5000万元)将分配给通用汽车的全球推进系统中心(前身为通用汽车动力总成中心),用于研发“低质量,高效率”的中型卡车发动机。它包括通用的雪佛兰Sorode 4500HD,5500HD和6500HD型号。

与此同时,福特还获得了750万美元的资金,用于开发新一代节能发动机。总体而言,美国能源部为43个项目拨款5900万美元,主要用于开发电动汽车动力系统。 (文:太平洋汽车网邹嘉诚)

[太平洋汽车网络行业频道]据报道,美国能源部最近公布了2019财年高级汽车技术研究经费的结果。为了促进新技术的研究和开发,美国政府已经分配了通用汽车总计约910万美元(约合人民币6408万元),具体要求200万美元(约合人民币1408万元)用于固态电池。研发工作。

在此条件下,硫化物玻璃电解质有助于改善固态电池在实际应用中的性能,并解决诸如电池冷却和耐久性的问题。

美国能源部称,固态电池研究将在密歇根州通用汽车公司的沃伦技术中心进行。与此同时,剩余的710万美元(约合人民币5000万元)将分配给通用汽车的全球推进系统中心(前身为通用汽车动力总成中心),用于研发“低质量,高效率”的中型卡车发动机。它包括通用的雪佛兰Sorode 4500HD,5500HD和6500HD型号。

与此同时,福特还获得了750万美元的资金,用于开发新一代节能发动机。总体而言,美国能源部为43个项目拨款5900万美元,主要用于开发电动汽车动力系统。 (文:太平洋汽车网邹嘉诚)

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